為進(jìn)一步研究新時(shí)代能源結(jié)構(gòu)調(diào)整與節(jié)能減排效益預(yù)測(cè)，2023年1月11日，山東大學(xué)（威海）”一見(jiàn)氫芯“調(diào)研團(tuán)走進(jìn)氫普（德州）新能源科技有限公司開(kāi)展調(diào)研活動(dòng)。負(fù)責(zé)人熱情接待了實(shí)踐團(tuán)師生。 
       氫普（德州）新能源科技有限公司，是北京氫璞在德州傾力打造的氫燃料電池電堆研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地，公司主要從事氫燃料電池電堆的研發(fā)、生產(chǎn)以及氫能發(fā)動(dòng)機(jī)、應(yīng)用系統(tǒng)等氫能電池產(chǎn)業(yè)化推廣工作。2022年3月1日，由氫普（德州）新能源科技有限公司建設(shè)的氫燃料電池電堆自動(dòng)化生產(chǎn)線一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)，這是國(guó)內(nèi)首條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)大功率車載燃料電池電堆自動(dòng)化生產(chǎn)線，加速推動(dòng)了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
       調(diào)研隊(duì)成員安心雨在企業(yè)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下參觀了模型展覽館，負(fù)責(zé)人通過(guò)模型操作展示了燃料電池的工作原理，負(fù)責(zé)人還介紹到，氫普有好幾代產(chǎn)品，現(xiàn)已迭代到了第四代，且在天津港設(shè)立了示范港口并投入應(yīng)用，希望開(kāi)拓新的應(yīng)用領(lǐng)域。根據(jù)負(fù)責(zé)人對(duì)公司氫能燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域的介紹，了解到，公司氫能燃料電池目前的應(yīng)用主要是在公交車領(lǐng)域，濰坊、淄博兩個(gè)城市的公交車較早應(yīng)用了燃料電池，且公司已和德州政府簽訂合作協(xié)議，全面覆蓋了德州的電動(dòng)公交。此外，公司建造的加氫站目前已運(yùn)營(yíng)數(shù)年，推動(dòng)了德州物流車的發(fā)展。目前公司的燃料電池主要應(yīng)用在重卡上，傳統(tǒng)電動(dòng)重卡電池成本高，重量大，動(dòng)力小，采用氫能后成本更低、動(dòng)力部分更輕更強(qiáng)。 
       最后，負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)調(diào)研隊(duì)成員安心雨參觀了公司的生產(chǎn)線，并介紹到，生產(chǎn)線基本上都是自動(dòng)的，操作工只需把物料放到傳送帶上，后續(xù)的點(diǎn)膠等工作就能自動(dòng)進(jìn)行。為防止氫氣泄露，公司對(duì)膠條密封性要求很嚴(yán)格，目前的自動(dòng)生產(chǎn)線能夠很好的對(duì)出膠進(jìn)行控制，保證質(zhì)量合格。制造完成后仍會(huì)采用人工對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行抽檢，目前公司有兩條正在使用的生產(chǎn)線和一條建成的新生產(chǎn)線。在未來(lái)，公司將繼續(xù)研發(fā)，希望使燃料電池應(yīng)用到新的機(jī)器上，并努力做到生產(chǎn)的完全自動(dòng)化，保障產(chǎn)品的質(zhì)量。 
       至此，山東大學(xué)（威海）一見(jiàn)氫芯調(diào)研團(tuán)第一次調(diào)研實(shí)踐圓滿結(jié)束。在本次調(diào)研中收獲頗豐。對(duì)于氫能產(chǎn)業(yè)也有了更深入的了解。同時(shí)也希望氫普（德州）新能源科技有限公司在發(fā)展的道路上越走越好。