被稱為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”的航空發(fā)動機是一種高度復雜和精密的熱力機械，作為飛機的心臟，不僅是飛機飛行的動力，也是促進航空事業(yè)發(fā)展的重要推動力，人類航空史上的每一次重要變革都與航空發(fā)動機的技術進步密不可分。為了深入了解航空發(fā)動機的重要地位和探索以及航發(fā)企業(yè)主要科技技術的發(fā)展過程，北京科技大學啟星之流明企業(yè)調(diào)研實踐團來到了株洲，走入中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司，從企業(yè)中探索科技技術的力量。
1、重要地位
航空發(fā)動機是飛行器的動力之源。自1903年問世至今一百多年以來，航空發(fā)動機經(jīng)歷了兩個主要發(fā)展時期，1903年至1945年為活塞式發(fā)動機統(tǒng)治時期，1945年至今是噴氣式發(fā)動機時代，未來還會有沖壓發(fā)動機，爆震發(fā)動機登場。航空發(fā)動機作為飛行器的最核心部件，將在很大程度上影響飛行器的發(fā)展進程。
航空發(fā)動機是裝備制造領域的最高端產(chǎn)品，代表著一個國家的科技水平和綜合國力，一直以來都被視為影響國家空中運輸、國防安全和保持國家戰(zhàn)略優(yōu)勢的核心技術。作為飛機的“心臟”，航空發(fā)動機的可靠性和安全性極其重要。然而航空發(fā)動機是十分復雜的氣動熱力旋轉(zhuǎn)機械，零部件眾多，很多零部件工作在高溫、高壓、高速旋轉(zhuǎn)、強振動和復雜多變的環(huán)境條件下，經(jīng)常承受高負荷和熱沖擊，工作環(huán)境異常嚴酷，因而很容易發(fā)生故障，并且具有故障模式多、多模式復合失效等顯著特點。此外，隨著近年來對發(fā)動機性能要求的提高，航空發(fā)動機推重比增大，壓氣機增壓比和渦輪前溫度進一步提高，加劇了一些重要零部件工作環(huán)境的惡劣程度和對其性能的苛刻要求。這些都使得發(fā)動機的可靠性和安全性問題越來越突出。

航空發(fā)動機結(jié)構圖  圖源：人民日報 引
2、發(fā)展歷程
中國航發(fā)公司百余年的技術發(fā)展，航空發(fā)動機已經(jīng)發(fā)展成為可靠性極高的成熟產(chǎn)品，而中國航發(fā)的航空發(fā)動機包括渦輪噴氣、渦輪風扇發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機、沖壓式發(fā)動機和活塞式發(fā)動機等多種類型，從中國航發(fā)成立以來，生產(chǎn)的航空發(fā)動機不僅作為各種用途的軍民用飛機、無人機和巡航導彈動力，而且利用航空發(fā)動機衍生發(fā)展的燃氣輪機還被廣泛用于地面發(fā)電、船用動力、移動電站、天然氣和石油管線泵站等領域。
中國航發(fā)公司也致力于開展更高效和創(chuàng)新的航空發(fā)動機，傳統(tǒng)的航空發(fā)動機正在向齒輪傳動發(fā)動機、變循環(huán)發(fā)動機、多電發(fā)動機、間冷回熱發(fā)動機和開式轉(zhuǎn)子發(fā)動機發(fā)展，非傳統(tǒng)的脈沖爆震發(fā)動機、超燃沖壓發(fā)動機、渦輪基組合發(fā)動機，以及太陽能動力和燃料電池動力等也在不斷成熟，研制成果相互轉(zhuǎn)化，可以降低研制成本，實現(xiàn)經(jīng)濟可承受性，同時使得研制成果的效益最大化，對于航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以起到很大的促進作用。
進入21世紀，航空發(fā)動機正在進一步加速發(fā)展，將為人類航空領域帶來新的重大變革。軍民融合國家級戰(zhàn)略，助力航發(fā)崛起。2015年，十二屆全國人大三次會議解放軍代表團全體會議上提出把軍民融合發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，“推動軍工開放，引導社會資源進入武器裝備科研生產(chǎn)領域”。
航空發(fā)動機是典型的軍民兩用產(chǎn)品，在國防建設和國民經(jīng)濟中都具有重要地位。在民用領域，航空發(fā)動機為民航飛機提供動力，決定著飛機的飛行速度、穩(wěn)定程度和油耗等參數(shù)。航空發(fā)動機研制技術難度高，周期長、經(jīng)費投入大，因此能夠在研制階段軍民相互配合，中國航發(fā)公司的創(chuàng)新，航空發(fā)動機的發(fā)展將使未來的航空器更快、更高、更遠、更經(jīng)濟、更可靠，并能夠滿足更加嚴格的環(huán)保要求，并將使高超聲速航空器、跨大氣層飛行器和可重復使用的天地往返運輸成為現(xiàn)實！