一、懸臂澆筑法

懸臂澆筑法又稱掛籃法。在墩柱兩側常采用托架支撐，澆筑一定長度的梁段，稱為起步長度。以此節(jié)段為起點，通過掛籃的前移，對稱平衡地向兩側逐段灌筑混凝土，并施加預應力，如此循環(huán)作業(yè)，每澆筑完一段(3～8m)，待混凝土達到設計強度后張拉縱向預應力鋼絞線，然后向前移動掛籃，進行下一段施工。

懸臂澆筑施工時梁體一般分四大部分澆筑，主要程序如下：

1.在墩頂托架上澆筑0#段，并實施墩梁臨時固結系統(tǒng)。

2.在0號段上安裝懸臂掛藍，向兩側依次對稱地分段澆筑主梁至合龍前段。

3.在臨時支架或梁端與邊墩間的臨時托架上支模澆筑現(xiàn)澆梁段。

4.主梁合攏段可澆筑。

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二、0#段施工技術

在各梁段中，0#段的縱向預應力束根數(shù)最多，普通鋼筋密布，管道縱橫，構造復雜，施工難度極大，是梁段施工的關鍵。

(一)施工流程

預埋牛腿及鋼立柱支立焊接→立柱頂及牛腿頂調平、放線→加設分配梁→安裝底模及外側模→安裝底板及腹板鋼筋和豎向筋→安裝小部分側模及倒角模板→澆注底板混凝土及養(yǎng)生→安裝頂板鋼筋及縱、橫向設管道→澆注腹板、頂板混凝土→養(yǎng)生→預應力張拉及壓漿→轉入下道工序。

(二)施工要點

1.墩身施工完成后，在矩形空心墩墩壁之間底托采用20mm厚的鋼板，鋼板橫向間距1.0m，在鋼板上安裝橫擔工字鋼后，縱向鋪設工字鋼，間距0.5m，在工字鋼上安裝木排架，在木排架上鋪設0#段底模。

2.支架拼裝好以后，采用砂袋法或水箱加水進行預壓，預壓荷載按0#段混凝土重量及其它相關施工荷載總重量的1.25倍考慮。

3.0#段施工時，根據(jù)安裝掛籃需求，預留好各種預留孔道及預埋筋，以便掛籃拼裝時能準確就位。

4.0#段鋼筋及管道密集，鋼束管道位置采用定位鋼筋網(wǎng)片固定，定位鋼筋網(wǎng)片牢固地焊在鋼筋骨架上，定位鋼筋網(wǎng)片間距為0.5m，并且定位鋼筋網(wǎng)片所焊的鋼筋骨架與水平鋼筋采用點焊，防止管道位置移動。當預應力管道位置與骨架鋼筋發(fā)生沖突時，保持管道位置不變，適當移動普通鋼筋位置。

5.0#段管道密集，混凝土澆筑后采用高壓水管沖洗管道。豎向預應力壓漿孔設在箱梁腹板內側面，在豎向波紋管上開孔設置注漿孔，并用密封膠帶密封。

6.0#段腹板混凝土澆筑時，在內模處留設混凝土側窗及搗固孔，以減少混凝土自由傾落高度，防止混凝土離析和對管道的過度沖擊，并避免搗固棒與管道猛烈碰撞，澆筑至預留孔位置后，封閉并加固側窗，繼續(xù)向上施工。

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三、掛籃施工

掛籃是大跨徑箱梁懸臂澆筑法施工的主要設備，在施工中受深水、高墩、峽谷及氣候等影響小，可以充分利用有限的空間，多次重復使用，易于掌握施工工藝和保證施工質量，在施工中對節(jié)段的施工誤差可以不斷地進行調整，從而保證懸灌施工的精度。

(一)施工流程

在0#段安裝掛籃，作主錨和底錨→主梁打支撐→作掛籃靜載試驗→調整模板澆筑l#段混凝土→縱向預應力穿束張拉→前吊帶、底錨桿卸載→脫模板→鋪設軌道梁→落下主梁支撐→走行吊帶吊起前后托梁→解除主錨→檢查走行輪、反扣輪和液壓牽引系統(tǒng)，清理掛籃前行障礙，做好前移準備→啟動油缸，T構兩端兩個掛籃對稱前移，掛籃走行到位→先作主錨和底錨→打起主梁支撐→調模就位，綁扎鋼筋、管道，澆筑混凝土→進入下一循環(huán)。

(二)施工要點

1.掛籃的安裝標高要嚴格按設計標高進行安裝;

2.預埋孔要準確設置，不得使聯(lián)桿受彎;

3.錨固螺栓要借助千斤頂將其擰緊;

4.中間錨固系統(tǒng)的前端斜聯(lián)桿和斜拉橋纜索內的預應力，要每根相等，準確地按工藝中給定的值或試驗后的調整力進行設置;

5.外側模板在錨墊板處不要包死;

6.兩側錨固系統(tǒng)的墊梁前鉤與斜拉橋主梁的接觸面一定要找平，如不平必須進行整修;

7.掛籃安裝時一定要使每個調高楔塊與斜拉橋主梁頂緊，并在主析后支架上用楔子楔緊;

8.新舊混凝土相連處模板一定要用螺栓聯(lián)接，以免掛籃變形較大時漏漿;

9.懸灌混凝土時，必須從掛籃的前端分層均勻地向掛籃的尾端灌注;

10.掛籃在走行時，一定要平穩(wěn)向前移動，如有偏斜等情況要及時進行調整;

11.掛籃在施工時要經(jīng)常進行檢查，如有異常要及時與技術人員聯(lián)系;

12.錨固系統(tǒng)和牽索系統(tǒng)的螺桿及螺母等要經(jīng)常涂黃油進行保養(yǎng)，并在拆除時不要碰傷;

13.模板在安裝前要進行整修，并涂脫模劑;

14.千斤頂要認真保養(yǎng)，防止碰傷、雨淋等;

15.牽索系統(tǒng)的吊耳、元寶梁等，主要受力部件要設專人進行看護，發(fā)現(xiàn)有異常及時進行處理。

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四、梁段懸灌施工

梁段混凝土的懸臂灌注一般用泵送，坍落度一般控制在14～18cm，并應隨溫度變化及運輸和澆注速度做適當調整。

(一)施工流程

掛籃設計、加工→掛籃安裝、試驗→進入下一懸灌段施工(外模安裝、校正→鋼筋綁扎、焊接，預應力管道安裝→內模、端模安裝→混凝土澆筑→縱向預應力筋張拉→移動掛籃并定位→縱向預應力管道壓漿)→豎向預應力筋張拉及壓漿→橫向預應力筋張拉及壓漿。

(二)施工要點

1.箱梁各節(jié)段混凝土在澆注前，必須嚴格檢查掛籃中線，掛籃底模標高;縱、橫、豎三向預應力束管道;鋼筋、錨頭、人行道及其它預埋件的位置，認真核對無誤后方可灌注混凝土。為了保證箱梁的設計線形，應制定線形控制方案，確定各階段的立模標高。

2.若能全斷面一次灌注最好，否則應按以下順序灌注。

(1)二次灌注：第一次由底板至腹板下承托;第二次為剩余部分。

(2)三次灌注第一次由底板至腹板下承托;第二次由腹板下承托至腹板上承托預應力管道密集處以上，第三次由腹板上承托至頂板。

3.混凝土的灌注宜先從掛籃前端開始，以使掛籃的微小變形大部分實現(xiàn)，從而避免新、舊混凝土間產(chǎn)生裂縫。

4.各節(jié)段預應力束管道在混凝土灌注前，宜在波紋管內插入硬塑管作襯填，以防管道被壓癟;管道的定位筋應用短鋼筋做成井字形，并與箱梁鋼筋網(wǎng)架妥為固定，定位筋間距保持0.5-0.8m左右，以防混凝土振搗過程中波紋管道上浮，引起預應力張拉時產(chǎn)生沿管道法向的分力，釀成事故。

5.箱梁混凝土灌注完畢后，立即用通孔器檢查管道，處理因萬一漏漿等情況出現(xiàn)的堵管現(xiàn)象。

6.施工時應在掛籃上設風雨蓬，避免混凝土因日曬雨淋而影響質量。

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五、合攏施工

合攏段施工時通常由兩個掛籃向一個掛籃過渡，所以先拆除一個掛籃，用另一個掛籃走行跨過合攏段至另一端懸臂施工梁段上，形成合攏段施工支架。合攏段長度一般采用1.5-2.0m，宜在低溫合攏。應采用臨時鎖定措施，張拉部分預應力筋，澆筑合攏段混凝土，待合攏段混凝土達到設計強度后，張拉其余預應力筋，最后再拆除鎖定裝裝置。

合攏段施工是體系轉換的過程，通過合攏段的施工，使橋梁完成體系的轉換。首先進行邊跨合攏，最后進行中跨合攏;邊跨合攏采用吊架施工，待現(xiàn)澆段施工結束后，混凝土強度達到設計強度后即可進行邊跨合攏段的施工;跨合攏段的勁性骨架待邊跨混凝土澆筑后，邊跨掛籃拆除后才能合攏。

(一)邊跨合攏

邊跨合攏段在懸臂端和支架現(xiàn)澆段之間。支架現(xiàn)澆段是相對穩(wěn)定的，而懸臂端在溫度變化、日照、風力等影響下，會發(fā)生軸向伸縮、豎向撓曲及水平向偏移變形。在預應力鋼筋張拉之前，尤其是混凝土澆筑早期，這些變形可能導致合攏段混凝土開裂，施工工藝應保證合龍段適應這些變形，避免裂縫的出現(xiàn)。

為了保證合攏段混凝土澆筑并達到強度期間懸臂端和支架現(xiàn)澆段之間的相對位置不發(fā)生變化，抵抗溫度升高使得懸臂縱向伸長產(chǎn)生的壓應力等的作用，合攏前要焊接頂?shù)装鍎傂灾�撐裝置及剪力撐裝置;還要張拉臨時預應力鋼筋以抵消兩端因溫度降低而縮短所產(chǎn)生的拉應力，這樣通過設置承受壓力及拉力的裝置使合龍段混凝土得到保護。

合攏段位置設于支架現(xiàn)澆段和懸臂端之間的掛籃上，支設模板時與兩端澆筑成型的混凝土加緊，保證接口的平整滑順。

(二)中跨合攏

中跨合攏段是兩個中間墩懸臂澆筑梁段的合龍，由于兩邊均為懸臂段，溫度等外界因素的影響會更加顯著。合攏前將一側掛籃后退，合攏位置另一側掛籃前進，利用掛籃合攏。

中跨合攏的具體措施與邊跨合攏段基本相同。

(三)施工流程

掛籃前移就位→頂、底板剛性支撐安裝→剪力撐安裝焊接→穿臨時束→撐緊剛性支撐→張拉臨時束→混凝土澆注→混凝土的養(yǎng)護達強度的80%→拆除體外支撐→張拉永久鋼束→拆模及其它。

(四)施工要點

1.合攏段混凝土澆筑時間應選在日氣溫較低，溫度變化幅度較小時鎖定并灌注合攏段混凝土。

2.全橋必須同時均衡對稱合攏。

3.合攏處剛性支撐的設計和臨時束的張拉力必須嚴格按設計要求實施。剛性支撐鎖定時間根據(jù)連續(xù)觀測結果確定，要求在梁體相對變形最小和溫度變化幅度最小的時間區(qū)間內，對稱、均衡、同步鎖定。

4.合攏施工時，不宜引起該段施工的附加應力，因此，在澆筑過程中需要調整兩懸臂端合攏施工荷載，使其變形相等，避免合攏段產(chǎn)生豎向應力。調整懸臂端合攏施工荷載，可設置水箱，注水調整。

5.合攏段混凝土宜比梁體提高一個等級，并要求早強，最好采用微膨脹混凝土，并需做特殊配比設計。

6.連續(xù)預應力筋的張拉順序應按照設計的規(guī)定，一般為先頂板后底板再腹板，先長束后短束，并對稱實施張拉。

7.在合攏以前應對箱梁頂面標高及軸線進行聯(lián)測，并連續(xù)觀測氣溫變化及梁體相對標高的變化和軸線偏移量，觀測合攏段在溫度影響下的梁體長度變化，以確定合攏時間，并為選擇合攏臨時鎖定方式提供依據(jù)。

8.合攏段混凝土灌注完成后養(yǎng)生期間，要做好合攏段的降溫工作。常用的降溫措施有：梁頂面灑水降溫，梁側噴水降溫，箱梁內灑水及通風降溫。

9.當合攏段混凝土達到設計要求的強度后，應解除另一端的支座臨時固結約束，完成體系轉換。解除臨時固結約束后，應注意觀察永久支座的下沉量，并做好記錄，以校核轉換效果。